KC630 ట్రక్ టార్ప్ అనేది ట్రక్కులు, బాక్స్ ట్రక్కులు, రైల్వేలు మరియు ఇతర వాహనాల సాధారణ కవరింగ్ టార్ప్ కోసం, అలాగే వాహన శరీరాన్ని రక్షించడానికి ఉపయోగించే ఒక ఉత్పత్తి. ఇది ఓపెన్ వెహికల్ బాక్స్లకు తేలికపాటి సైడ్ కర్టెన్ ఫాబ్రిక్గా కూడా ఉపయోగించవచ్చు.
KC630 ట్రక్ టార్ప్ అనేది సార్వత్రిక రకం ట్రక్ టార్ప్ ఫాబ్రిక్ ఉత్పత్తి. ఉత్పత్తి నేసిన బట్టతో తయారు చేయబడింది మరియు వాతావరణ నిరోధక PVC ఫార్ములాతో పూత చేయబడింది. KC630 ట్రక్ టార్ప్ట్ అధిక బలం, దుస్తులు నిరోధకత, స్క్రాచ్ రెసిస్టెన్స్, క్రాక్ రెసిస్టెన్స్, బెండింగ్ రెసిస్టెన్స్ మరియు వివిధ రోడ్ ఎన్విరాన్మెంట్ల మెటీరియల్ వినియోగ అవసరాలను తట్టుకోగలదు.
KC630 ట్రక్ టార్ప్ను PMMA ముద్రించదగిన ఉపరితల చికిత్సతో కలపవచ్చు మరియు డిజిటల్ ప్రింటర్ ద్వారా ముద్రించవచ్చు, దీని వలన వాహనం మొబైల్ బిల్బోర్డ్లను ఉపయోగించే ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
అంశం | ప్రామాణికం | యూనిట్ | ఫలితం | |||||
బరువు | GB/T 4669-2008 | g/m2 | 630 | |||||
బేస్ ఫాబ్రిక్ | DIN EN ISO 2060 | - | 1000D*1000D 20*20 | |||||
తన్యత బలం | DIN53354 | N/5CM | 2500/2500 | |||||
కన్నీటి బలం | DIN53363 | N | 300/300 | |||||
సంశ్లేషణ బలం | DIN53357 | N/5CM | 100 | |||||
ఉష్ణోగ్రత | - | ℃ | -35 ~ +70 | |||||
ఫ్లేమ్ రిటార్డెంట్ | DIN4102 | B1 | ||||||
ఉపరితల చికిత్స | - | PMMA | ||||||
ఇతర | యాంటీ-యువి, యాంటీ బూజు | |||||||
పైన పేర్కొన్నవి ఉత్పత్తి యొక్క ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్ కోసం సాంకేతిక పారామితులు. ఈ పత్రంలో ఉన్న సమాచారం మా సాధారణ పరీక్ష ఫలితంపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు చిత్తశుద్ధితో అందించబడింది. కానీ మన జ్ఞానం లేదా నియంత్రణకు వెలుపల ఉన్న అంశాలకు సంబంధించి మేము బాధ్యతను అంగీకరించలేము. |
||||||||
అనుకూలీకరణ |
వ్యతిరేక UV గ్రేడ్≥7 |
|||||||
విపరీతమైన చలి -50℃ |
||||||||
యాంటీ-నేమ్డ్ ఫంగస్ & బూజు రకం పర్యావరణ అనుకూల సంకలనాలు |
||||||||
పర్యావరణ అనుకూలమైన చికిత్స రీచ్, RoHS,6P (EN14372), 3P (EN14372) |
||||||||
ఉపరితల చికిత్స PMMA/యాక్రిలిక్, PVDF, TiO2 సిల్వర్ లక్క, ప్రింటబుల్ లక్క |
||||||||
ఫ్లేమ్ రిటార్డెంట్ ఎంపికలు DIN4102-B1, NFPA701, NF P - M2 GB8624-B1, CA టైటిల్ 19, FMVSS 302, ASTM E84 DIN4102-B2, GB8624-B2, ప్రాథమిక FR |